氣動(dòng)閥是我廠的核心產(chǎn)品之一。今天，美國(guó)MILLER(米勒)為大家介紹氣動(dòng)閥的工作原理。

氣動(dòng)閥負(fù)責(zé)控制空氣的壓力、速率和數(shù)量，因?yàn)樗ㄟ^(guò)氣動(dòng)系統(tǒng)部件的陣列之一。氣動(dòng)系統(tǒng)依靠壓縮空氣來(lái)傳遞動(dòng)力，可以在無(wú)數(shù)的工業(yè)應(yīng)用中找到，從柴油發(fā)動(dòng)機(jī)到氣動(dòng)電動(dòng)工具。根據(jù)給定的應(yīng)用和所使用的氣動(dòng)系統(tǒng)(這種類型的其他部件之一)，可以在設(shè)備的中心找到幾種類型的氣動(dòng)閥。方向控制閥控制氣流方向或抑制氣流，是一大類氣動(dòng)閥，內(nèi)部有許多變體。

定向控制閥

多功能定向氣動(dòng)控制閥是根據(jù)其入口和出口的數(shù)量、產(chǎn)生的流動(dòng)路徑的數(shù)量進(jìn)行分類，并通過(guò)這些端口打開(kāi)和關(guān)閉的機(jī)構(gòu)。

雙向換向閥

雙向換向閥可以通過(guò)空氣雙向開(kāi)啟或關(guān)閉兩個(gè)端口。如果閥孔關(guān)閉，沒(méi)有空氣可以流過(guò)閥。如果端口打開(kāi)，空氣可以從第一個(gè)端口通過(guò)閥門，通過(guò)第二個(gè)端口或以相反的方向移動(dòng)。

三通換向閥

三通換向閥有三個(gè)端口，每個(gè)端口用于不同的用途。用于將閥連接到致動(dòng)器或其他設(shè)備的第一端口。第二端口連接到氣流。第三個(gè)端口用作排氣口。當(dāng)?shù)谝缓偷诙丝诖蜷_(kāi)并且第三端口關(guān)閉時(shí)，空氣通過(guò)閥移動(dòng)到設(shè)備。當(dāng)?shù)谝缓偷谌丝诖蜷_(kāi)并且第二端口關(guān)閉時(shí)，致動(dòng)器可以排出廢氣。三通閥通常連接到執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣缸，或成對(duì)使用，并連接到雙作用氣缸。

四通換向閥

四通換向閥有四個(gè)不同的端口，其中兩個(gè)連接到致動(dòng)器，一個(gè)連接到加壓氣流，一個(gè)用作排氣通道。它們之間的氣動(dòng)系統(tǒng)中的閥門是最常見(jiàn)的類型，因?yàn)橛兴姆N不同的路徑使閥門有效地扭轉(zhuǎn)電機(jī)或基本氣缸的運(yùn)動(dòng)。四通閥有時(shí)會(huì)增加一個(gè)額外的端口，使其成為五端口四通閥。通常使用四通閥和附加端口來(lái)提供雙重壓力，這意味著該閥可以采用兩種壓力中的一種，并根據(jù)應(yīng)用需要備用。可選地，閥可以使用其他端口作為輔助排氣口。

彈簧偏壓

這種氣動(dòng)閥的分類是指氣流方向的切換方式。例如，在雙向方向閥中，閥可以打開(kāi)(允許氣流)或關(guān)閉(阻止氣流)。為了使每個(gè)端口呈現(xiàn)打開(kāi)或關(guān)閉位置，由致動(dòng)器移動(dòng)的滑閥就位。將滑閥和氣動(dòng)閥釋放回其先前位置，彈簧釋放閥芯。以這種方式起作用的換向閥也稱為彈簧偏置閥。

靜止?fàn)顟B(tài):打開(kāi)與關(guān)閉

雙向彈簧偏置閥有兩個(gè)位置，當(dāng)連接器不活動(dòng)時(shí)，它們可以采取這兩個(gè)位置:打開(kāi)或關(guān)閉。在設(shè)備中，打開(kāi)的靜止位置是標(biāo)準(zhǔn)位置，空氣通過(guò)閥門自由流動(dòng)。在關(guān)閉的靜止?fàn)顟B(tài)下，氣流被阻擋。在三通閥中，一個(gè)端口總是打開(kāi)的。在這種情況下，關(guān)閉的靜態(tài)通常會(huì)導(dǎo)致氣流口堵塞，因此除非打開(kāi)設(shè)備，否則壓力不會(huì)移動(dòng)。